Flight Risk (2022) เที่ยวบินมหาภัย

โบอิ้งเป็นหนึ่งในบริษัทที่ "ใหญ่เกินไปที่จะล้มเหลว" หรือ "ใหญ่เกินไปที่จะรับผิดชอบ" เนื่องจากความไร้ความสามารถทั้งหมดของ FAA ไม่มีคนยิงหรือลงโทษแม้แต่คนเดียว? ทั้งสองคนทํางานเหมือนกับการบังคับใช้กฎหมายในอเมริกา... พวกเขาควบคุมและตรวจสอบตัวเอง - โดยไม่มีการกํากับดูแลอย่างจริงจังเพื่อให้พวกเขารับผิดชอบ สารคดีที่ให้ข้อมูลและน่าวิตกอย่างยิ่ง ในตอนท้ายฉันถูกทิ้งไว้ด้วยความมั่นใจอย่างสมบูรณ์ว่าสิ่งนี้จะเกิดขึ้นครั้งแล้วครั้งเล่า ไฮไลท์ของสารคดีคือการดูทนายความสําหรับครอบครัวอย่างไม่ลดละที่สนับสนุนพวกเขา นักข่าวซีแอตเติลที่ไม่หยุดจนกว่าความจริงจะถูกเปิดเผย และหญิงสาวในสหราชอาณาจักรที่สูญเสียพ่อของเธอ เธอจัดการกับความเศร้าโศกของเธอด้วยความแข็งแกร่งและพระคุณเช่นนี้ ความผิดหวังของฉันกับโบอิ้งและ FAA เป็นเพียงเล็กน้อยบ้ารู้ว่ามีคนออกมีที่ยังคงซื่อสัตย์จริยธรรมและกําลังทําสิ่งที่ถูกต้องแทนสิ่งที่พวกเขาต้องการ

มันเป็นเรื่องราวที่น่าเศร้าของศูนย์อุตสาหกรรมทางทหารซึ่งจริงๆแล้วไม่สนใจชีวิตมนุษย์เลยเพียงแค่ผลกําไร บรรทัดล่างที่นี่คือ 346 คนเสียชีวิตจากอุบัติเหตุ 2 ครั้งและซีอีโอของโบอิ้งที่ทํา 30 ล้านต่อปีต้องลาออก การแทนที่ของเขาเริ่มต้นด้วยเงินเดือน 1.4 ล้านต่อปีพร้อมสิ่งจูงใจมากมายที่จะตั้งเป้า แรงจูงใจที่เร็วที่สุดของเขา? ฟื้นฟูความล้มเหลวของโบอิ้งแม็กซ์กลับสู่สถานะเที่ยวบินทั่วโลก ซึ่งใช้เวลาประมาณหนึ่งปีและเขาได้รับโบนัส 7 ล้านดอลลาร์ คุณเห็นวิธีการทํางานของอึนี้? มันน่าขยะแขยง และการออกแบบเครื่องบินตอนนี้ปลอดภัยจริงหรือ? คณะลูกขุนยังคงออก 7/10

ไม่ใช่ฮีโร่ทุกคนที่สวมเสื้อคลุมและการได้เห็นผู้คนใช้ชีวิตและอาชีพของพวกเขาด้วยพระคุณมากมายนั้นทรงพลังอย่างไม่น่าเชื่อ ผู้แจ้งเบาะแสสมควรได้รับเกียรติ และเมื่อเราถูกนําเข้าสู่เรื่องอื้อฉาวนี้ผ่านประสบการณ์ของเหยื่อครอบครัว มันสามารถเกิดขึ้นได้กับพวกเราทุกคนเราทุกคนอาจตกเป็นเหยื่อของความโลภของ บริษัท ขนาดใหญ่ มันน่าเศร้ามากที่พวกเขายังคงดําเนินต่อไปมันเป็นการดูถูกหลายร้อยครอบครัวที่สูญเสียคนที่รัก อเมซอนทําได้ดีสําหรับการนําเรื่องนี้มาสู่แสงสว่าง นอกจากนี้ขอแสดงความยินดีกับผู้กํากับและโปรดิวเซอร์ที่จับอารมณ์ของครอบครัวและความกล้าหาญของผู้แจ้งเบาะแส

นี่เป็นสารคดีที่ยอดเยี่ยมจริงๆ มันเคลื่อนที่อย่างรวดเร็วและชัดเจนและตรงประเด็น หากคุณเป็นส่วนหนึ่งของประชาชนที่ต้องบินเป็นประจําฉันขอแนะนําให้คุณดูสิ่งนี้หากคุณเป็นพลเมืองที่กังวลและเบื่อกับ BIG BUSINESS ที่ควบคุมโลกของเราและรัฐบาลของเราคุณควรดูสิ่งนี้และแม้ว่าคุณจะไม่สนใจคุณควรดูสิ่งนี้ พวกเขาตีทุกจุดโดยไม่เป็นโคลนและน่าเบื่อ ชี้ให้เห็นอย่างชัดเจนว่าในฐานะมนุษย์คุณหมายถึงไม่มีอะไรกับ บริษัท ขนาดใหญ่หรือคนโลภที่ดูแลพวกเขาและ FAA ที่หนึ่งจะคิดว่าใส่ใจ แต่จริงๆไม่ได้ ผู้เป่านกหวีดของโลกนี้ควรได้รับการยกย่องว่าเป็นร็อคสตาร์ที่แท้จริงของสังคมของเราที่พวกเขาสมควรได้รับการชื่นชมและความเคารพทั้งหมด เสียดาย $ เป็นผู้ชนะในจักรวาลของเราเสมอ

เรื่องราวของ 737max เป็นนิทานเตือนใจสําหรับผู้ผลิตทุกคนที่จะเรียนรู้ โบอิ้งพ่ายแพ้ในการต่อสู้กับแอร์บัสและทําผิดพลาดอย่างน่าเศร้า หากสารคดีเรื่องนี้มุ่งเน้นไปที่ความผิดพลาดเหล่านั้นและผู้คนที่สูญเสียคนที่รักไปเท่านั้นมันจะเป็นภาพยนตร์ที่ทรงพลังและซื่อสัตย์ น่าเสียดายที่ผู้กํากับและโปรดิวเซอร์ไม่สามารถช่วยเหลือตัวเองได้และปล่อยให้ลัทธิทุนนิยมฝ่ายซ้ายของเขาซึมซับผ่าน นี่ไม่ใช่ความล้มเหลวของระบบทุนนิยม แต่เป็นความล้มเหลวของผู้บริหารระดับสูงในการรับฟังคนของพวกเขาและความล้มเหลวของ FAA ในการกํากับดูแล ภาพยนตร์เรื่องนี้คุ้มค่าที่จะดูอย่างแน่นอนเพียงความอัปยศสําหรับสิ่งที่มันจะได้รับ.....

สารคดีเรื่องนี้สร้างจากอุบัติเหตุเครื่องบินสองครั้งระหว่างปี 2018-2019 มีผู้เสียชีวิตเกือบ 300 ร้อยคน ประเด็นที่นี่คือเหตุผล เครื่องบินเหล่านั้นพร้อมที่จะบินหรือไม่? สารคดีแสดงให้เห็นถึงความเป็นจริงดิบของครอบครัวของเหยื่อและการต่อสู้เพื่อความยุติธรรมที่ยาวนานของพวกเขาและได้รับความช่วยเหลือจากอดีตพนักงานโบอิ้งคนสําคัญที่พยายามสร้างความยุติธรรม แต่มีปัญหา บริษัท ขนาดใหญ่และทรงพลังพยายามหลีกเลี่ยงความรับผิดชอบใด ๆ สารคดีทําได้ค่อนข้างดีและแสดงให้เห็นประเด็นได้อย่างสมบูรณ์แบบ น่าจะดีกว่านี้ แต่อาจจะแย่กว่านี้ ฉันชอบนะ ฉันซื้อเรื่องราวส่วนใหญ่และตอนนี้ฉันเข้าใจพลังของ บริษัท ขนาดใหญ่เช่นโบอิ้งและลําดับความสําคัญของพวกเขา เงินก่อน ความปลอดภัยต่อไป

ไม่เคยเห็นอีกด้านหนึ่งของโบอิ้งจนกระทั่งเกิดอุบัติเหตุ 2 ครั้งและสารคดีเรื่องนี้จะพาคุณไปนั่งกับผู้คนที่แสดงอีกด้านหนึ่งของโบอิ้งและ FAA ด้วยความลึกมาก คนเหล่านี้ซื้อความยุติธรรมจริงๆถ้าไม่ยุติธรรมอย่างเต็มที่กับครอบครัวของเหยื่อ ผู้ร้ายหลักคือซีอีโอ FAA และผู้จัดการอาวุโสที่สามารถหลบหนีได้ ฉันหวังว่าโบอิ้งและ FAA ได้เรียนรู้จากความผิดพลาดของพวกเขาและป้องกันเหตุการณ์นี้ในอนาคต การเป็น Avgeek ฉันไม่เคยคิดว่าโบอิ้งจะไปเพื่อผลกําไรในระดับที่ค่าใช้จ่ายของ 346 ชีวิตผู้บริสุทธิ์ สารคดีเรื่องนี้แสดงให้เห็นถึงความเจ็บปวดของครอบครัวของเหยื่อ สารคดีที่ดีที่สุดที่ฉันเคยเห็นมือของลง

สร้างความเสียหายต่อผู้ร้ายของสารคดีเรื่องนี้ ได้แก่ โบอิ้งและ FAA.เพราะถ้าอุบัติเหตุเหล่านี้ไม่เกิดขึ้นก็คงไม่มีหัวข้อทําสารคดี ฉันร้องไห้จริงๆกับและสําหรับเหยื่อเพราะฉันเป็นหนึ่งในผู้ที่กลัวการบินเครื่องบินและต้องการความปลอดภัยทางอากาศเป็นอันดับต้น ๆ ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสําคัญอย่างยิ่งที่ docu เช่นนี้ถูกสร้างขึ้นและแพร่กระจายไปทั่วโลกและความสําคัญสูงสุดจะต้องบอกเรา ทําไม ดังนั้นฉันจึงสรรเสริญคนอย่างโดมินิกเกตส์ et.co ทําถักทําด้วยเส้นด้ายที่ส่งโดยเอ็ดเวิร์ดเพียร์สันและคนอื่น ๆ เสี่ยงชีวิตและชื่อเสียงของพวกเขาและ carreers ทํางานสําหรับเราทุกคนที่ต้องบินครั้งในขณะที่ช่วยชีวิตหลายพันชีวิตจากการล่มในอนาคตและความล้มเหลวเมื่อเครื่องบินถูกผลิตและประกอบตามบรรทัดฐานใหม่ของการจัดการงานบันทึกสกรูหรือบันทึกทุกหมุดย้ําที่สองในลําตัวเพื่อประหยัดเงินเจ้าชู้ ขอบคุณ ,ขอบคุณ, ขอบคุณที่ทําเช่นนี้. การแก้ปัญหาในทางปฏิบัติมากที่สุดสําหรับปัญหา MCAS ต้องเป็นหนึ่งหรือทั้งสองตัวเลือกที่โบอิ้งเปิดและให้การฝึกอบรม flightsimulator แบบเรียลไทม์ให้กับสายการบินโดยใช้เครื่องโบอิ้งทุกประเภทและโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ FAA กําหนดเป็นความต้องการขั้นต่ําที่แน่นอนว่าการฝึกอบรมจําลองจะได้รับแต่อย่างใดและสม่ําเสมอ (ต่อปี / ทุก 2 ปี ฯลฯ ) ให้กับทุกคนและทุกคนที่จะคัดท้าย / manouver เครื่องบินรุ่นใหม่และรูปแบบที่จะเกิดขึ้น ดังนั้นขอให้ทุกคนหวังว่าปัญหาเหล่านี้จะได้รับการดูแลเช่นเดียวกับฉันตําหนิล็อบบี้ยิสต์ที่ทุจริตในทางเดินของรัฐบาลวอชิงตัน ความปลอดภัยในการบินมีค่าใช้จ่ายมากกว่าชีวิตที่คุ้มค่ารับผลที่ตามมาและความรับผิดชอบตอนนี้ ต้องดู docu กล่าวว่าชายชราไม่พอใจถ้าคุณเป็นสามเณรในการค้าขายอาจได้รับความก้าวหน้าทางเทคนิคมากขึ้นในประเด็นการบิน

ใช่โบอิ้งและ FAA ล้มเหลว - ซึ่งอาจได้รับการบันทึกไว้ในเวลาประมาณ 15 นาทีโดยไม่มีเรื่องไร้สาระเสรีนิยมที่ประกอบขึ้นเป็นส่วนที่เหลือของ mocumentary นี้ ทําไมโบอิ้งและ FAA ล้มเหลวไม่เคยได้รับคําตอบและมากยิ่งขึ้น - ทําไมทนายความจึงได้รับการชําระเงินส่วนใหญ่ 2.5 พันล้านดอลลาร์และครอบครัวเหยื่อได้รับการชดเชยในบางกรณีน้อยกว่า 100,000 ดอลลาร์ต่อการเสียชีวิตเป็นส่วนที่เจ็บป่วยที่สุดของวิดีโอนี้นี่คือคําใบ้: ติดตามเงิน! ชี้แจงว่าทําไมบริษัทกฎหมายหลายแห่งถึงได้รับเงินหลายล้านในการยื่นฟ้องคดี - ใช่แล้วค่าตอบแทนที่แท้จริงที่จ่ายให้กับครอบครัวเป็นเพียงเศษเสี้ยวของสิ่งที่จ่ายไป ผู้ชมเหลือคําถามมากกว่าคําตอบ - และการกํากับดูแลที่เห็นได้ชัดเจน การทํางานหนักไม่ได้ทําที่นี่ สิบห้านาทีในวิกิพีเดียจะบอกคุณเกี่ยวกับเรื่องนี้มากกว่าวิดีโอนี้

เที่ยวบิน / ความเสี่ยงถูกกํากับจากมุมมองของนักข่าวและเป็นความพยายามของนักข่าวฉันให้มันสองนิ้วหัวแม่มือกระตือรือร้นขึ้น สารคดีตรวจสอบอุบัติเหตุร้ายแรงของเครื่องบินโบอิ้ง 737 MAX ครั้งแรกใกล้อินโดนีเซียและอีกห้าเดือนต่อมาในเอธิโอเปียผู้แจ้งเบาะแสนักข่าวและคนอื่น ๆ พยายามที่จะให้โบอิ้งรับผิดชอบต่อการสูญเสียชีวิตมนุษย์และยืนยันว่า 300+ ชีวิตที่สูญเสียไปนั้นเกิดจากความกังวลทางเศรษฐกิจมากกว่าความปลอดภัยของนักบิน สารคดีติดตามนักข่าวที่ Seattle Times ในขณะที่เขาพยายามปะติดปะต่อการจัดการที่ผิดพลาดและความไม่แน่ใจที่ Boeing ซึ่งอาจส่งผลต่อการตัดสินใจขั้นสุดท้ายของ FAA ในการลงจอดเครื่องบิน MAX ทั้งหมด ทนายความที่เป็นตัวแทนของโจทก์และผู้เสียหายก็ถูกติดตามในขณะที่เขาแสวงหาความยุติธรรม สารคดีนี้ดีมากและถ่ายทําในรูปแบบ 4K UHD และเผยให้เห็นถึงความพึงพอใจและความสามารถของรัฐบาลกลางและหน่วยงานกํากับดูแลในลําดับชั้นของความรับผิดชอบ ภาพยนตร์เรื่องนี้ก่อให้เกิดคําถามร้ายแรงเกี่ยวกับผลกระทบที่ Wall Street และ Dow Jones Industrial Average มีต่อการตัดสินใจด้านการจัดการที่ megacorporations ของอเมริกา

ภาพยนตร์เช่นนี้ชักเย่ออารมณ์ของคุณ ท้ายที่สุดแล้วองค์กรขนาดใหญ่ที่มีการกํากับดูแลของรัฐบาลจะฆ่าคนหลายร้อยคนที่มีศักยภาพในการฆ่าอีกกี่คน? ถ้าทุกเรื่องมีหลายด้านภาพยนตร์เรื่องนี้ค่อนข้างแคบลงเพื่อกล่าวหาโบอิ้งเพียงสํารวจความโอหังความกล้าหาญและการกระทําทางอาญาที่เป็นไปได้ของผู้บริหารองค์กรโบอิ้ง ไม่มีใครเข้าคุกอย่างอยากรู้อยากเห็น และฉันอนุมานโดยแหล่งต่าง ๆ บนเว็บทนายความของเหยื่อทําเป็นรายบุคคลดีกว่าญาติที่เสียชีวิต มืดมนราวกับความโลภขององค์กร มันกลับกลายเป็นคนตาบอดต่อกระบวนการชดเชยที่น่าสงสัยไม่แพ้กัน ผู้ชมและฉันเชื่อว่าเหยื่อจะได้รับบริการที่ดีกว่าโดยการผ่าตัดและมองอย่างเป็นระบบในหลาย ๆ ด้านที่สร้างพายุที่สมบูรณ์แบบซึ่งโบอิ้งเปลี่ยนจากการเป็นผู้ผลิตเครื่องบินที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ไปสู่ บริษัท ที่ผลิตต่ํากว่ามาตรฐานและไม่ปลอดภัยเครื่องบินที่ให้บริการรีดนม Wall Street และลูกค้าสายการบินเพื่อผลประโยชน์ทางการเงินมหาศาล สิ่งนี้สามารถป้องกันได้ แต่พนักงานรุ่นแรก ๆ ทั้งหมดที่มีปัญหาในการควบคุมคุณภาพถูกลบโดยโบอิ้งอย่างแท้จริง (ดูการเปิดเผยก่อนแม็กซ์ใน CBS 60-Minutes ที่ระฆังเตือนภัยเหนือคุณภาพ 787 "Dreamliner" คาดการณ์การล่มร้ายแรงในอนาคต) ในภาพยนตร์เรื่องนี้เราเห็นผู้แจ้งเบาะแสพนักงานโบอิ้งยุคหลังสองสามคน - โดยพื้นฐานแล้วน้อยเกินไปสายเกินไปที่จะหยุดล้อมรณะที่เคลื่อนไหวอยู่แล้ว โศกนาฏกรรมที่น่ากลัวทั้งหมดอาจถูกจับได้ก่อนหน้านี้มาก นี่เป็นการละเลยครั้งใหญ่เพื่อความเข้าใจที่ดีขึ้นเกี่ยวกับบรรยากาศขององค์กรที่ร้ายแรง ด้วยเหตุนี้ Flight/Risk จึงทําให้โบอิ้งดูชั่วร้ายและทนายความที่ต้องการค่าตอบแทนเหมือนนักบุญบางประเภท ฉันแทบไม่เชื่อว่าสิ่งนี้ทําหน้าที่เหยื่อในความรู้สึกที่คารวะที่สุด และ Max กลับมาอยู่ในอากาศอาจจะปลอดภัยกว่า แต่ก็ยังมีข้อบกพร่องสูงซึ่งดูเหมือนว่าไม่มีใครต้องการสํารวจในเชิงลึก บางสิ่งบางอย่างยังคงมีกลิ่นเหม็นในโศกนาฏกรรมที่น่ากลัวทั้งหมดนี้และภาพยนตร์เรื่องนี้ไม่สนใจมัน บางทีวันหนึ่งการสอบสวนเชิงลึกที่ตียากและกล้าหาญจะบอกการบัญชีที่สมดุลมากขึ้น หนึ่งที่เปิดเผยอย่างแท้จริงว่าโบอิ้งที่เคารพนับถือและเคารพกลายเป็นองค์กรอาชญากรรมที่สามารถลด FAA ให้อยู่ในระดับของผู้สมรู้ร่วมคิด lachey ได้อย่างไร

ภาพยนตร์เรื่องนี้มุ่งเน้นไปที่ความเศร้าโศกของครอบครัวผู้แจ้งเบาะแสที่ถูกเพิกเฉยและการเดินทางเพื่อให้โบอิ้งรับผิดชอบทางอาญาซึ่งพวกเขาสมควรได้รับ (เปรียบเทียบการหลอกลวงไอเสียดีเซล "สะอาด" ของ Volkswagen) มีกรณีที่แข็งแกร่งว่า FAA สมรู้ร่วมคิดในการปกปิด แต่ภาพยนตร์เรื่องนี้ไม่สามารถอธิบายได้อย่างถ่องแท้ว่าเกิดอะไรขึ้น ไม่มีการกล่าวถึงผู้บริหารของโบอิ้งที่พึ่งพาเซ็นเซอร์ตัวเดียวสําหรับชิ้นส่วนที่สําคัญนี้ (การใช้สองอย่างจะต้องมีการรับรองใหม่ตามกฎของ FAA) มันเด้งไปมาระหว่างเรื่องราวของครอบครัวที่ฟื้นตัวและไตร่ตรองคําอธิบายทางเทคนิคและทีมกฎหมาย อาจเป็นเรื่องยากที่จะจําได้ว่าเรื่องราวก่อนหน้านี้ทิ้งไว้ที่ไหน ดังนั้นฉันจะเรียกมันว่าขาด ๆ หาย ๆ นี่ไม่ใช่ส่วนเสริมที่ดีในเรื่องราวของโศกนาฏกรรมครั้งนี้ การพิจารณาคดีของรัฐบาลกลางถูกจับได้ดี และประธานาธิบดีทรัมป์ไม่ได้ถูกทําให้เป็นคนโง่สําหรับการเปลี่ยนแปลง